Voitures électriques à Madère

Électrique à Madère

Madère est faite pour la voiture électrique

L’île est petite, les distances sont courtes et il y a des bornes publiques dans chaque commune. Avec jusqu’à 450 km d’autonomie (WLTP), une recharge suffit pour plusieurs jours d’exploration.

Superficie totale de l’île
741 km²
D’un bout à l’autre de l’île
57 km
De Funchal à Porto Moniz par la route
≈ 50 km
Autonomie WLTP de nos voitures électriques
450 km

Une recharge, plusieurs jours

La plupart des excursions à la journée sur l’île restent bien en dessous de 150 km. Avec 450 km d’autonomie, vous pouvez explorer plusieurs jours avant de recharger.

De l’énergie récupérée à chaque descente

Les routes de montagne de Madère sont raides. À chaque descente, le freinage régénératif transforme une partie de la pente en batterie.

Une puissance immédiate en montée

Les moteurs électriques délivrent tout leur couple dès l’arrêt : les montées de l’île se font sans effort, sans changer de vitesse.

Silencieuse, propre et moins chère

Pas d’arrêt à la pompe, pas de bruit de moteur aux points de vue et un coût au kilomètre inférieur à l’essence.

À quelle distance est tout ?

Distances routières approximatives depuis Funchal et la part d’une recharge de 450 km que chaque trajet utilise.

  • Aéroport de Madère≈ 20 km
    4% d’une recharge complète
  • Calheta≈ 35 km
    8% d’une recharge complète
  • Santana≈ 40 km
    9% d’une recharge complète
  • Porto Moniz≈ 50 km
    11% d’une recharge complète
  • Tour complet de l’île≈ 150 km
    33% d’une recharge complète

Électrique ou essence : vos économies

Estimez le coût de votre séjour et ajustez les valeurs selon vos projets.

Voiture essence38,69 €
Voiture électrique19,20 €
Vous économisez19,49 €

Ceci n’est qu’une estimation. Les coûts réels dépendent de la conduite, du relief et de la borne.

Comment recharger

  1. Trouvez une borne

    Ouvrez l’une des applications ci-dessous pour voir les bornes proches, leur puissance et leur disponibilité.

  2. Lancez la recharge

    Déverrouillez la borne avec l’application ou une carte de recharge. Aucun abonnement nécessaire.

  3. Branchez le câble

    Branchez le câble à la voiture. La recharge démarre automatiquement.

  4. Débranchez et repartez

    Arrêtez la recharge dans l’application et débranchez. Vous ne payez que l’énergie consommée.

Recharge normale (AC)

Idéale la nuit ou pendant la visite d’un village : quelques heures ajoutent des centaines de kilomètres.

Recharge rapide (DC)

De 20 % à 80 % en une demi-heure environ, selon la borne — le temps d’un café.

Applications utiles

Chacune vous permet de trouver des bornes et de payer la recharge depuis votre téléphone.

Miio

Rechargez sur tout le réseau public MOBI.E directement depuis votre téléphone, sans carte. Le prix s’affiche avant de commencer.

Visiter le site

Electroverse

Une application et une carte de recharge gratuite pour MOBI.E et d’autres réseaux au Portugal et en Europe, sans abonnement mensuel.

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My Atlante

L’application du réseau de recharge rapide et ultra-rapide d’Atlante au Portugal. Consultez la carte pour voir les stations sur votre trajet.

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100+Stations de recharge publiques sur l’île

Des bornes partout sur l’île

Madère fait partie de MOBI.E, le réseau public de recharge du Portugal, qui couvre toutes les communes, îles comprises. L’île compte plus de 100 stations de recharge publiques, dont plus de dix bornes rapides rien qu’à Funchal.

Recharger là où vous logez

De nombreux hôtels de l’île proposent la recharge à leurs clients, et de plus en plus de locations de vacances aussi. Sur Airbnb, vous pouvez filtrer par borne de recharge ; sur les autres plateformes, vérifiez les équipements ou demandez à l’hôte avant de réserver.

Bon à savoir

  • Au quotidien, gardez la batterie entre 20 % et 80 % — c’est aussi là qu’elle se recharge le plus vite.
  • La climatisation et les longues montées consomment davantage ; les longues descentes en rendent une partie.
  • L’autonomie WLTP est une référence standard. L’autonomie réelle dépend du relief, de la vitesse et de la température.
  • Déplacez la voiture dès la fin de la recharge — certains réseaux facturent des frais d’occupation.

Prêt à rouler en électrique ?

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